所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问(wèn )题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者(zhě )都无法问出的问题。
第一是善(shàn )于联防。这时候中国国家队马(mǎ )上变成一只联防队,但是对方(fāng )一帮子人在一起四面八方冲呢,防谁呢?大家商量一阵后觉得中国人拧在一起才能有力量,不能分散了,就防你这个脚下有球的家伙。于是四个以上的防守球员一起(qǐ )向那个人冲过去。那哥儿们一(yī )看这么壮观就惊了,马上瞎捅(tǒng )一脚保命,但是一般随便一捅(tǒng )就是一个单刀球来,然后只听(tīng )中国的解说员在那儿叫:妙传啊,就看江津了。于是好像场上其他十名球员都听到了这句话,都直勾勾看着江津
我说:这车是我朋友(yǒu )的,现在是我的,我扔的时候(hòu )心情有些问题,现在都让你骑(qí )两天了,可以还我了。
我在北(běi )京时候的一天晚上,接到一个(gè )电话,是一个外地的读者,说(shuō )看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高(gāo )一变成了高三,偶像从张信哲(zhé )变成了F4而已,所以根本不在一(yī )个欣赏的层次上。我总不能每(měi )本书都上学啊几班啊的,我写(xiě )东西只能考虑到我的兴趣而不(bú )能考虑到你们的兴趣。这是一(yī )种风格。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且(qiě )让人不能理解的是这座桥之小(xiǎo )——小到造这个桥只花了两个(gè )月。
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也(yě )不重视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居然开了两个天(tiān )窗,还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改(gǎi )装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
于是(shì )我充满激情从上海到北京,然(rán )后坐火车到野山,去体育场踢(tī )了一场球,然后找了个宾馆住(zhù )下,每天去学院里寻找最后一(yī )天看见的穿黑色衣服的漂亮长发姑娘,后来我发现就算她出现在我面前我也未必能够认出,她可能已经剪过头发,换过衣服,不像我(wǒ )看到的那般漂亮,所以只好扩(kuò )大范围,去掉条件黑、长发、漂亮,觉得这样把握大些,不(bú )幸发现,去掉了这三个条件以(yǐ )后,我所寻找的仅仅是一个穿(chuān )衣服的姑娘。
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