这可能是寻求一种安慰,或者说(shuō )在疲惫的时候有两条大腿可以让你依靠(kào ),并且靠在上面沉沉睡去,并且述说张(zhāng )学良一样的生活,并且此人可能此刻认真听(tīng )你说话,并且相信。
然后和几个朋友(yǒu )从(cóng )吃饭的地方去往中央电视塔,途中要穿(chuān )过半个三环。中央电视塔里面有一个卡丁车场,常年出入一些玩吉普车的家伙,开(kāi )着到处漏风的北京吉普,并视排气管能(néng )喷出几个火星为人生最高目标和最大乐(lè )趣。
这是一场进攻的结束,然后范志毅大将(jiāng )军手一挥,撤退。于是就到了中国队(duì )最(zuì )擅长的防守了。中国队的防守也很有特(tè )色。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三(sān )年(nián ),讨论的结果是各有各的特点。车厂也(yě )不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在朋(péng )友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开了两个天(tiān )窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
这样的车没有几人可以忍受,我则(zé )是将音量调大,疯子一样赶路,争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我想能有(yǒu )本领安然坐上此车的估计只剩下纺织厂(chǎng )女工了。
到了上海以后,我借钱在郊区租了一个房间,开始正儿八经从事文学创作(zuò ),想要用稿费生活,每天白天就把自己(jǐ )憋在家里拼命写东西,一个礼拜里面一(yī )共写了三个小说,全投给了《小说界》,结果没有音讯,而我所有的文学激情都(dōu )耗(hào )费在这三个小说里面。
次日,我的学生(shēng )生涯结束,这意味着,我坐火车再也不能打折了。
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