注①:截止本文发稿(gǎo )时,二环路已经重修完成,成为北京最平的一条(tiáo )环路。
一个月后这铺子倒闭,我从里面抽身而出,一个朋友继续将此(cǐ )铺子(zǐ )开成汽车美容店,而那些改装件能退的退,不能退的就廉价卖给车队。
这样一直维持到那个(gè )杂志组织一个笔会为止,到场的不是骗子就是无赖,我在那儿认识了(le )一个(gè )叫老枪的家伙,我们两人臭味相投,我在他(tā )的推荐下开始一起帮盗版商仿冒名家作品。
我们上车以后上了逸仙路(lù )高架(jià ),我故意急加速了几个,下车以后此人说:快是快了很多,可是人家以为你仍旧开原来那车(chē )啊,等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。
不幸的是,这个时候过来(lái )一个比这车还胖的中年男人,见到它像见到兄弟(dì ),自言自语道:这车真胖,像个馒头似的。然后叫来营销人员,问:这车(chē )什么价钱?
我喜欢车有一个很重要的原因是赛(sài )车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文(wén )艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西好(hǎo )坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还(hái )停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
到今年我发现转(zhuǎn )眼已(yǐ )经四年过去,而在序言里我也没有什么好说(shuō )的,因为要说的都在正文里,只是四年来不管至(zhì )今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是(shì )很大的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜(xǐ )欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策(cè )自己(jǐ )才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我(wǒ )一起安静或者飞驰。
在做中央台一个叫《对话》的节目的时候,他们(men )请了两个,听名字像两兄弟,说话的路数是这样(yàng )的:一个开口就是——这个问题在××学上叫做(zuò )××××,另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××,基本上每个说话没有半个钟头打不住,并且(qiě )两人有互相比谁的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了(le )很多权威,这是我记忆比较深刻的节目,一些平(píng )时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的情况(kuàng )下大谈我的文学水平,被指出后露出无耻模样。
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