我在北京时候(hòu )的一天晚上,接到一个电话,是一个(gè )外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太(tài )多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的(de )生活,而你们的变化(huà )可能仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲(zhé )变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都(dōu )上学啊几班啊的,我写东西只能考虑(lǜ )到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
然后那人说(shuō ):那你就参加我们车队吧,你们叫我阿超就行(háng )了。
忘不了一起跨入(rù )车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香(xiāng )甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大家一言不发,启动车子,直(zhí )奔远方,夜幕中的高速公路就像通往(wǎng )另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏机中心(xīn )。我们没有目的没有方向向前奔驰,FTO很有耐心(xīn )承受着我们的沉默。
这部车子出现过很多问题,因为是两冲程的跑(pǎo )车,没有电发动,所以每天起床老夏(xià )总要花半个小时在怎样将此车(chē )发动起来上面,每次发起,总是汗流(liú )浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个冬天不太冷。
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一(yī )个靠窗的桌子上大睡(shuì ),等我抬头的时候,车已经到了北京。
注②:不幸的是三环路也终于变成了二环路(lù )以前那样。(作者按。) -
于是我们给他做了一个大包围,换了个大尾翼(yì ),车主看过以后十分满意,付好钱就开出去了,看着车子缓缓开远(yuǎn ),我朋友感叹道:改得真他妈像个棺材。
其实(shí )只要不超过一个人的(de )控制范围什么速度都没有关系。
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